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奥迪在中国市场一直采取的是两条腿走路的策略:一汽奥迪的车型延续奥迪传统

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《次世代车研所》栏目在汽车之家上看到,在成都市场,2025款一汽奥迪A3的最低裸车报价已

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若不考虑股权激励费用的影响,则营收成本占比为54.9%,而上年同期占比为59.8%。其希

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文|《次世代车研所》栏目张俊竞争激烈之下,奥迪的价格体系崩了。新浪科技讯8月29日下午消

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但需要注意的是,一汽奥迪A5L搭载该系统的车型预计要在今年10月才上市交付极兔速递首席财

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到了2016年,上汽和大众签署合作协议,计划铺设奥迪品牌销售渠道,这让一汽奥迪心生不满。

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